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南京超靖界参与营运车辆全景环视系统国家强制标准起草!

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      2026年2月3日8:30,由交通运输部公路科学研究所主办、襄阳达安汽车检测中心有限公司(国家级标准验证点)承办的“营运车辆全景环视系统验证试验交流会”在襄阳达安检测中心顺利召开。南京超靖界智能科技有限公司作为核心科技企业代表受邀参会,正式参与《营运车辆全景环视系统使用条件和试验方法》强制性国家标准的起草工作,与行业权威机构、头部主机厂及顶尖科技企业共商标准制定,以技术力量助力营运车辆安全升级。


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      本次交流会规格高、参与面广,汇聚了交通运输部公路科学研究所主管领导及项目负责人、襄阳达安汽车检测中心法规处与检测中心主要负责人,长春汽车检测中心、重庆检测中心、上海检测中心、中公高远(北京)检测中心、山东检测中心等全国重点汽车检测机构代表,东风商用车、三一汽车、采埃孚商用车、斯堪尼亚等国内外知名车企,中汽研、招商车研等专业研究机构,以及鹰驾科技、海康汽车、博世、华为、上海宝隆、深圳锐明、深圳有为、希迪智驾、南京超靖界智能科技等行业头部科技企业。各方围绕营运车辆全景环视系统的技术要求、验证试验、标准规范等议题深入研讨,为国家强制标准的制定奠定坚实基础。

      当前,我国道路运输行业高速发展,营运中大型车辆保有量持续攀升。受车身结构限制,营运车辆普遍存在车身高、盲区范围大等问题,右转弯盲区、前后视野盲区等成为事故高发诱因。据统计,我国平均每天有近30人死于汽车碾压事故,其中营运性质中大型车辆是事故主要类型,盲区安全已成为道路运输领域亟待破解的核心痛点。

      为从源头降低营运车辆碾压事故风险、全面提升道路运输安全水平,交通运输部公路科学研究所联合全国道路运输标准化技术委员会,组织国内主流主机厂、权威专家及优质科技企业,共同制定《营运车辆全景环视系统使用条件和试验方法》强制性国家标准。该标准将系统规范营运车辆全景环视系统的技术指标、安装使用条件、性能试验方法与检验规则,为行业提供统一、权威、可落地的技术依据,推动全景环视系统在营运车辆领域的规范化、标准化、规模化应用,从技术与标准层面筑牢安全防线。


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      作为深耕汽车主动安全、高级驾驶辅助系统(ADAS)与智能车载视觉领域的科技企业,南京超靖界智能科技有限公司长期聚焦营运车辆安全技术研发与产业化落地,在汽车主动安全核心技术领域积累了深厚的技术储备与工程实践经验,先后参与了多项汽车主动安全领域行业及国家相关标准的起草工作,此次受邀参与国家强制标准制定,既是国家及行业对公司技术实力、产品可靠性与行业贡献的高度认可,也彰显了公司以技术创新守护道路安全、以标准引领行业升级的责任担当。


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      据了解,该强制性国家标准预计于2026年10月发布征求意见稿,2027年下半年正式实施。标准实施后,将全面规范营运车辆全景环视系统的设计、生产、检测与应用,有效压缩车辆盲区、提升驾驶员环境感知能力,显著降低碾压事故发生率,为道路运输行业高质量发展筑牢安全底线。


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      当前,超靖界扩产项目已经落户南京市栖霞区紫东创业园,未来,南京超靖界智能科技将以此次标准起草为契机,持续加大研发投入,深化与行业机构、主机厂及产业链伙伴的协同创新,积极参与更多国家与行业标准制定,推动主动安全技术迭代升级,以更可靠的产品、更先进的方案、更规范的标准,助力我国道路运输安全水平持续提升,为建设安全、高效、智慧的交通强国贡献科技力量。


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